Ford Everest

สุดยอดรถเอนกประสงค์

ทันสมัยทุกมุมมอง

เพื่อครอบครัววันนี้

ฟอร์ด เผยโฉม SUV (SPORT UTILITY VEHICLE) รุ่นใหม่ที่พัฒนาบนพื้นฐานวิศวกรรมและแชสซีส์ของปิกอัพเรนเจอร์ พร้อมเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่เมืองไทย ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ไบเทค บางนา ในชื่อรุ่น เอเวอเรสต์ (EVEREST) พร้อมส่งมอบช่วงเดือนพฤษภาคมนี้

เอเวอเรสต์ เป็นเอสยูวีแบบ BODY ON FAME ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของปิกอัพเรนเจอร์ ออกแบบโดยได้รับอิทธิพลจากเอ็กซ์พลอเรอร์รุ่นแรก ปี 1990 แต่เมื่อมองดูด้านท้ายผ่านๆ หลายคนอาจจะคิดว่าคล้ายกับฮอนด้า ซีอาร์-วี รุ่นแรก

ประตูห้องเก็บของด้านหลังเปิดออกทางด้านข้าง เสริมโป่งข้างเหนือซุ้มล้อทั้ง 4 และแผงกันกระแทกที่ด้านล่างของประตูทั้ง 4 บาน ด้านหน้าแตกต่างจากเรนเจอร์ปิกอัพแค่ลายกระจังหน้าแบบซี่นอน 6 ซี่ และกันชนทรงใหม่

ภายในห้องโดยสารเน้นความโอ่โถงเพิ่มพื้นที่เหนือศีรษะและที่วางเท้าให้มากขึ้น เบาะนั่งแถวกลางแบบ SYNCHRO-SEATS พับได้ เพื่อให้ผู้ที่นั่งอยู่แถวที่ 3 สามารถออกจากห้องโดยสารได้ ส่วนเบาะแถวที่ 3 ถอดออกได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ

จุดขายสำคัญอยู่ที่ระบบปรับอากาศ แยกส่วนระหว่างผู้โดยสารตอนหน้า และตอนหลังติดตั้งช่องระบายอากาศไว้บนแผ่นบุหลังคาจากโรงงาน เสริมอุปกรณ์มาตรฐานทั้งกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ฯลฯ ส่วนรุ่น LIMITED มาพร้อมกับความหรูด้วยลายไม้บนแผงหน้าปัด พวงมาลัยหุ้มหนังแซมด้วยลายไม้ เบาะหนังแท้ วิทยุพร้อมเครื่องเล่นซีดี-MP3 และเซ็นเซอร์กะระยะขณะถอยหลังเข้าจอดจากโรงงาน

รุ่นที่ทำตลาดในเมืองไทยวางเครื่องยนต์ WL-T 4 สูบ OHC 12 วาล์ว 2,499 ซีซี เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ มีกำลังสูงสุด 121 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 27.5 กก.-ม. ที่ 2,000 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรืออัตโนมัติ 4 จังหวะ รุ่นใหม่ล่าสุดที่ทีมวิศวกรของฟอร์ดร่วมพัฒนากับ PRODRIVE ซึ่งเคยฝากฝีมือกับตัวแข่งแรลลีโลกของซูบารุ อิมเพรซา มาแล้ว

รุ่นที่จำหน่ายมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย แบ่งออกเป็นขับเคลื่อนล้อหลัง คือ 2WD XLT และ LIMITED ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ตไทม์ คือ 4WD XLT และ LIMITED

ระบบกันสะเทือนใช้ร่วมกับเรนเจอร์ ด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ ทอร์ชันบาร์ พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังถึงแม้ยังคงเป็นแหนบแผ่นซ้อน โช้กอัพไขว้ทะแยงมุม แต่มีการปรับปรุงลดความแข็งของแหนบ เพราะไม่ต้องเตรียมบรรทุก 1 ตันเหมือนกับปิกอัพอีกทั้งยังปรับตำแหน่งการวางมุมเรขาคณิต เพื่อให้เกิดความนุ่มนวลเป็นหลัก รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเพิ่มลิมิเต็ดสลิป ทุกรุ่นให้ล้อแม็กขนาด 15 นิ้ว ยางขนาด 265/70R15

ในด้านความปลอดภัยมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า ส่วนเข็มขัดนิรภัยมีให้ครบทุก 7 ที่นั่ง รวมทั้งระบบเบรกหน้าดิสก์-หลังดรัม พร้อมเอบีเอส และอีบีดี พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3

ฟอร์ดเปิดตัวเอเวอเรสต์คันจริงอย่างเป็นทางการแล้ว ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ไบเทค พร้อมรับจองในทันที โดยรุ่นพื้นฐาน ขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา XLT ราคาเริ่มต้น 995,000 บาท