Soluna Vios ...ใหม่หมดหัวจรดท้าย เท่ห์สไตล์สปอร์ต ...เอกลักษณ์แห่ง City Sedan กระแสความนิยมของรถยนต์คอมแพ็คซีดาน ได้ถูกปลุกขึ้นอีกครั้ง ภายหลังจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศเผยโฉม "โตโยต้า โซลูน่า วิออส" เครื่องยนต์ขนาด 1500 cc. โดยการเปิดตัวครั้งนี้ ถือเป็นการกลบกระแสความแรงของคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ซิตี้ โฉมใหม่ ได้อย่างไม่ยิ่งหย่อนกันเลยทีเดียว รูปลักษณ์ภายนอกของโซลูน่าเจเนอเรชั่นใหม่นี้ ถือได้ว่าใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้าย เริ่มต้นจากรูปร่างที่ดูโอ่อ่า ภูมิฐาน เปรียบเสมือนโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ย่อส่วน ส่วนภายในได้รับการออกแบบให้มีความคล้ายคลึงกับรถสปอร์ตมากยิ่งขึ้น สังเกตุได้ชัดเจนจากมาตรวัดที่ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งอยู่ตรงกลางคอนโซล พร้อมเพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยมาตรวัดดีไซด์เฉี่ยวแบบดิจิตอลในรุ่นท็อป นอกจากนั้น ยังมีสีสันใหม่ที่โตโยต้าได้รังสรรค์ขึ้น ซึ่งถือเป็นปรากฎการณ์แปลกใหม่สำหรับวงการยานยนต์ ที่สามารถดึงดูดสายตาหนุ่มสาววัยรุ่นได้อย่างดี โดยครั้งนี้ "โซลูน่า วิออส" มีสีให้เลือกสรรทั้งหมด 6 สีด้วยกัน และที่โดดเด่นที่สุดคงเป็นสีส้ม Juicy Orange สีม่วง Puple Passion
ปรับโฉมใหม่หมด...จากหัวจรดท้าย ภายนอกตัวถังได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์โค้งมน ลู่ลม ช่วยสร้างผลดีในการขับขี่ตลอดเส้นทาง อาทิ พื้นผิวตัวถังเรียบสม่ำเสมอ ช่วยลดเสียงรบกวนจากลมปะทะ, เพิ่มอัตราเร่งสมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้น รวมไปถึงช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากรูปร่างตัวถังที่ลู่ลม นอกจากนั้น "โซลูน่า วิออส" ยังได้รับการออกแบบให้มีสปอยเลอร์ในตัว ช่วยเสริมประสิทธิภาพการทรงตัวให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงทุกรายละเอียด ไม่ว่าจะเป็น เส้นสายต่างๆ กระจกมองข้าง รวมทั้งมือจับประตู ยังสามารถผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ตามหลักอากาศพลศาสตร์แล้วทั้งนั้น ไม่เพียงเท่านั้น ยังออกแบบด้านหน้าดูโฉบเฉี่ยวขึ้น ด้วยกระจังหน้าพร้อมโลโก้โตโยต้า ออกแบบโดยเน้นเอกลักษณ์พิเศษเฉพาะตัว พร้อมเพิ่มความโดดเด่นด้วยโครงตาข่ายสีดำ ล้อมรอบด้วยขอบโครเมียม, เส้นโค้งบนฝากระโปรง เพิ่มมุมมองที่หรูหรา นุ่มนวลสอดคล้องตลอดทั้งตัวถังรถยนต์, ชุดไฟหน้ามัลติรี เฟลกเตอร์ โคมใหญ่ พร้อมเลนส์โปร่งใส เพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็นในยามค่ำคืนดียิ่งขึ้น
ส่วนด้านท้าย เพิ่มความโดดเด่นทันสมัยด้วยคิ้วบังโคลนท้ายเฉียบคม ลาดเอียงได้ระดับ ผสานกับกันชนที่ยื่นออกไป สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้อย่างมีสไตล์ พร้อมคิ้วประดับป้ายทะเบียนรถสีเดียวกับตัวรถ และสปอยเลอร์หลังในตัวเพิ่มความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ประกอบกับชุดไฟท้ายดีไซด์พิเศษ เพิ่มความสว่างไสวด้วยไฟท้ายแบบมัลติรีเฟลกเตอร์เฉกเช่นเดียวกับไฟหน้า ทำให้ช่วยลดอุบัติเหตุจากการเฉี่ยวชน และการถอยหลังได้เป็นอย่างดี ภายในตกแต่งสไตล์สปอตร์ต ดังนั้น "โซลูน่า วิออส" จึงออกแบบจัดวางมาตรวัดใหม่ไว้ในตำแหน่งกึ่งกลางคอนโซล ในระดับเดียวกับสายตาของผู้ขับขี่ ซึ่งจะเคลื่อนที่ซ้าย-ขวาได้ง่ายกว่าการมองขึ้น-ลง ในแบบเดิม จึงช่วยลดอาการเมื่อยล้าของสายตา และเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็น
นอกจากนั้น มาตรวัดของรถยนต์ "โซลูน่า วิออส" ยังได้รับการดีไซน์ไว้ 2 แบบ คือมาตรวัด VFD แบบดิจิตอล 3 มิติ พร้อมชุดตกแต่งสีเมทแทลลิก ดีไซน์โดดเด่น ล้ำสมัย ด้วยมาตรวัดตัวเลขเรืองแสงในรุ่นท็อป 1.5 S และมาตรวัดแบบ Silhouette Center Meter ดีไซน์เรียบง่ายชัดเจน ง่ายต่อการอ่านค่า ในรุ่น 1.5E และ 1.5J พร้อมทั้งระบบเครื่องเสียง เครื่องเล่นซีดี และลำโพงคุณภาพสูง 4 ตัว ฯลฯ เครื่องยนต์
ช่วงล่างใหม่หมด ตัวถังและช่วงล่างได้ทำการพัฒนาใหม่หมด ให้สมรรถนะที่ปราดเปรียว และการขับขี่ที่นุ่มนวล เริ่มจากโครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง แต่น้ำหนักเบา เพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ ประสิทธิภาพของระบบเบรกที่รวดเร็วและแม่นยำ โดยโซลูน่า วิออส ใช้ดิสก์เบรก 4 ล้อ เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกได้อย่างฉับไว เพิ่มความมั่นใจสูงสุดด้วยเบรก ABS ระบบป้องกันล้อล็อคตาย เมื่อต้องเหยียบเบรกอย่างรุนแรง หรือบนถนนลื่น ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมทิศทางของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมระบบ EBD ช่วยถ่ายแรงเบรกของแต่ละล้อให้สมดุลกันตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้น โดย EBD จะทำหน้าที่ส่งแรงเบรกที่ถูกต้องไปที่ล้อหน้าและหลัง เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ ABS และเพิ่มสมรรถนะการเบรกในขณะเลี้ยวโค้งได้ดียิ่งขึ้น
ส่วนระบบกันสะเทือนนั้นได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบาให้ความนุ่มนวลในทุกสภาพการขับขี่ โดยระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ ETA พร้อมเหล็กกันโครง คุณสมบัติเดียวกับระบบอิสระซึ่งผสมผสานระบบคานแข็งเข้าไว้ด้วยกัน เอกลักษณ์ตัวถัง
GOA พร้อมเสริมความมั่นใจด้วยเทคโนโลยีล้ำหน้า เพื่อความปลอดภัยแบบปกป้องด้วยคานกันกระแทกด้านข้าง ติดตั้งบริเวณประตูทั้ง 4 บาน เพื่อปกป้องผู้โดยสารเมือเกิดการชนด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยแบบ SRS เมื่อเกิดการชนด้านหน้า ถุงลมนิรภัย SRS จะทำงานในเพียงเสี้ยววินาที ผสานกับการทำงานของเข็มขัดนิรภัย เพื่อป้องกันการกระแทกของหน้าอก และศีรษะของผู้ขับขี่ ฯลฯ City Car ยุคนี้ แข่งขันกันอย่างถึงพริก ถึงขิง ด้วยเทคโนโลยี Option ต่างๆ ที่ขนมาล่อใจผู้บริโภค แต่ในแง่ของการใช้งานอาจจะไม่ได้มีความเด่นในด้านประสิทธิภาพเสมอไป บางอย่างต้องยอมรับว่าอาจจะไม่มีความจำเป็นต้องใช้ แต่ก็ถูกนำมาใช้เพื่อการตลาด เพื่อพนักงานขาย ได้มีข้อมูลในการจูงใจลูกค้า และบางอย่างก็ทำเพื่อลดต้นทุน แต่ต้องเบี่ยงเบนผู้บริโภคเพื่อยอดขาย
และความจริงก็คือความจริง ว่าการขายก็คือการขาย ต้องป่าวประกาศว่าของตนเองดีแบบนั้น ดีแบบนี้ แต่จะเป็นจริงหรือไม่ ความรอบคอบ และการศึกษาถึงข้อเท็จจริงในการประกอบการตัดสินใจซื้อเท่านั้น ที่จะทำให้คุณไม่เสียใจได้ ในภายหลัง... |
|