HONDA CR-V ใหม่

รถเอนกประสงค์ของคนเมือง

โฉบเฉี่ยว เปรี้ยวกว่าเก่า

สมรรถนะเร้าใจเช่นเคย

หลังจากที่ค่ายฮอนด้าตัดสินใจนำ CR-V มาประกอบในไทยเมื่อประมาณ 5 ปีก่อน รถรุ่นนี้ก็กลายเป็นรถเอนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีผู้ใช้มากที่สุด สามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้สูงถึงราวๆ 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จเกินคาดหมายไม่น้อยทีเดียว

มาวันนี้ ในยุคที่ตลาดรถยนต์กำลังเฟื่องฟู ค่ายรถต่างๆ จึงต่างเร่งหาสินค้าใหม่ๆ ออกมาแย่งตลาด เพื่อหวังดึงกำลังซื้อที่หลั่งไหลเข้ามาให้มากที่สุด และหมากเด็ดของค่ายฮอนด้าอีกหมากหนึ่ง ก็คือการรีบฉวยจังหวะเปิดตัว CR-V โฉมใหม่ออกมาสู่ตลาด โดยเริ่มเปิดตัวไปแล้วที่ญี่ปุ่นในงานโตเกี่ยว มอเตอร์โชว์ เมื่อเดือนพ.ย.ที่ผ่านมา และตามมาด้วยการเปิดตัวในไทย ประเดิมเดือนแห่งความรัก ก.พ.2545 ในช่วงเวลาห่างกันเพียงแค่อึดใจเท่านั้น

อิสรภาพแห่งชีวิต ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่
เปลี่ยนความสับสนด้วยความสะดวกสบายทำทุกอย่างในชีวิตให้ง่ายขึ้น ด้วยการพักชีวิตในเมืองไว้เบื้องหลัง เพื่อความเตรียมพร้อมที่จะไปในโลกส่วนตัว มุ่งสู่อิสรภาพแห่งชีวิตด้วยตัวคุณเองกับฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ยานยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์ ด้วยสมรรถนะที่จะเติมพลังนำคุณไปสู่อิสรภาพอย่างแท้จริง

ฮอนด้าได้ผสมผสานพลังและแรงบิด ที่ตอบสนองทุกอัตราเร่งได้อย่างลงตัว จากเครื่องยนต์ใหม่ i-VTEC (Intelligent Variable Value Timing and Lift Electronic Control System) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ (Real Time^TM 4WD) พร้อมให้ความนุ่มนวลสะดวกสบายแบบรถซีดานเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ห้องโดยสารที่มีพื้นที่กว้างขวางสามารถปรับเปลี่ยนที่นั่งเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระได้ง่ายดายตามที่ต้องการ

สิ่งต่างๆ เหล่านี้ได้ถูกสร้างไว้ในยนตรกรรมของฮอนด้า เพื่อชีวิตที่ไม่หยุดนิ่ง ให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่อย่างไร้ขีดจำกัด และยังเปิดโลกของคุณไปสู่การใช้ชีวิตอย่างอิสระในวันทำงานหรือวันพักผ่อน พิสูจน์ความล้ำหน้าของฮอนด้าซีอาร์-วี ใหม่ ด้วยตัวคุณเอง และจากนี้ไปถนนทุกสายจะมุ่งสู่ความสนุกเร้าใจไม่รู้จบ

คุณพร้อมที่จะสัมผัสความท้าทายไปกับ ฮอนด้า ซีอาร์-วีใหม่หรือยัง?
ไม่ว่าการขับขี่บนท้องถนนกี่ร้อยเส้นทาง คุณจะสัมผัสถึงความท้าทายที่คอยคุณอยู่ในทุกเส้นทางฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ อีกระดับแห่งการท้าทายในออกแบบรูปโฉมใหม่ที่แตกต่าง

กระจังหน้าโครงเมี่ยมใหญ่ แสดงถึงพลังแห่งการออกแบบโดดเด่น ฝากระโปรงหน้าลาดลง ให้ความรู้สึกแห่งความใหญ่ พร้อมพลังแห่งการขับขี่โดดเด่น ไฟหน้าที่ใหญ่ขึ้นให้ความแตกต่างในทัศนวิสัยที่ดีในการขับขี่ พร้อมไฟท้ายเรียวยาว ที่ทำให้เกิดความแตกต่างเห็นได้ชัดเจน

เพียบพร้อม ครบครัน...ความโดดเด่น
พื้นที่ภายในที่กว้างขวางแบบรถซีดาน ให้ความสะดวกสบายกับทุกคน ด้วยตำแหน่งที่นั่งด้านคนขับสูงขึ้นเล็กน้อยผู้ขับขี่จึงมีทัศนวิสัยที่กว้างไกลชัดเจน แผงควบคุมพร้อมมาตรวัดดีไซน์ใหม่ แผงคอนโซลกลางแบบเมทัลลิก ซึ่งประกอบด้วยปุ่มปรับขนาดใหญ่ง่ายต่อการใช้งาน

ส่วนเบรกมือติดตั้งอยู่บนแผงควบคุมด้านหน้า จึงมีที่ว่างระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า และที่นั่งผู้โดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย ห้องโดยสารป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอก กระจกกรองแสงสีเขียวรอบคัน มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติประสิทธิภาพสูง ให้ความเย็นสบายได้ทั่วถึง

ไม่ว่าคุณจะมุ่งหน้าไปที่ใด พร้อมที่จะให้คุณสะดวกสบาย ไม่ว่าจะถาดเก็บของ หรือช่องเก็บของรอบๆ ที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงที่เก็บของพิเศษในห้องเก็บสัมภาระ โต๊ะวางของพับเก็บได้ที่วางแขน เบาะคู่หน้าที่วางแก้วหลายจุด ช่องจ่ายไฟสำรองท้ายรถ หรือแม้แต่โต๊ะปิกนิกพับได้และที่เก็บสัมภาระใต้พื้นห้องท้ายรถสำหรับเก็บของเปียกชื้นได้

ประตูท้ายรถถูกออกแบบมา เพื่อให้คุณบรรจุสัมภาระหรือขนย้ายของออกจากรถได้อย่างง่ายดาย แม้ในพื้นที่คับแคบ เพราะคุณสามารถเปิดออกแบบประตูธรรมดา ซึ่งเปิดปิดง่ายในจังหวะเดียว หรือสามารถยกบานกระจกท้ายขึ้นเพื่อใส่ของเล็กๆ

สมรรถนะเหนือชั้น...ด้วยพลังอัจฉริยะ
นวัตกรรมที่ท้าทายทุกจินตนาการจากฮอนด้า ให้คุณมั่นใจได้ในทุกสภาพการขับขี่ และสามารถตอบสนองได้ทุกการควบคุม นั่นหมายถึงคำนิยามของยนตรกรรมที่ทันสมัย หรูหรา สะดวกสบาย และปลอดภัยสูงสุด

ยนตรกรรมล่าสุดของฮอนด้า ที่เป็นหนึ่งในทุกระดับความเร็วให้ความแรงเร้าใจเต็มพลัง กับแรงบิดสูงสุดจากเครื่องยนต์อัจฉริยะ i-VTEC ทั้งการขับขี่แบบชีวิตอิสระในเมือง หรือชีวิตที่ท้าทายนอกเมือง ด้วยอัตราประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ฮอนด้าได้นำนวัตกรรมการออกแบบยานยนต์ มาใช้ใน ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ทรงพลังขนาด 2.0 ลิตร DOHC i-VTEC 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 รอบต่อนาที ที่มีขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบา และเงียบ

หนึ่งในเครื่องยนต์ตระกูลวีเทค (VTEC) รุ่นล่าสุด "VTEC i-Serie" ซึ่งเป็นขุมพลังที่ได้รับการขนานนามจากความอัจฉริยะของเทคโนโลยี การควบคุมการทำงานของวาล์ว ผันแปรโดยการคำนวณอัตราการเผาไหม้อย่างแม่นยำในทุกรอบความเร็ว ส่งผลให้ได้เครื่องยนต์สมรรถนะที่ล้ำหน้าและแรงบิดที่ทรงพลังมีอัตรา

ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม และมีมลพิษในไอเสียต่ำ เครื่องยนต์อัจฉริยะ i-VTEC ใช้ท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน (Variable Dual-passage Intake Manifold) ใหม่ ที่จะส่งผลให้ปริมาณไอดีเหมาะสมในทุกรอบความเร็ว ทำให้มีแรงบิดเพิ่มขึ้นในช่วงรอบความเร็วต่ำถึงปานกลาง แต่ส่งพลังแรงในช่วงรอบความเร็วสูง และใช้บาลานเซอร์ ชาร์ฟ ช่วยลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ขณะทำงานเครื่องจึงเดินเรียบ และเงียบอย่างเห็นได้ชัด

ขับอย่างมั่นใจ...ปลอดภัยทุกเส้นทาง
ขับขี่อย่างเพลิดเพลินด้วยความมั่นใจ คือความตั้งใจสูงสุดของฮอนด้า ที่จะดูแลความปลอดภัยของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ จึงพัฒนาเทคโนโลยีความปลอดภัย และการป้องกันอุบัติเหตุ ที่ให้ความปลอดภัยครอบคลุมไปถึงผู้โดยสารของรถคันอื่น รวมทั้งคนเดินถนนทั่วไปอีกด้วย

โครงสร้างห้องโดยสารของฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ สามารถช่วยดูดซับแรงกระแทกได้จากทุกทิศทาง พร้อมด้วยโครงสร้างด้านหน้าและท้ายรถที่แข็งแกร่ง สามารถช่วยลดแรงปะทะได้ดี ห้องโดยสารที่แข็งแกร่ง ทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารเป็นพื้นที่ที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร ที่นั่งคู่หน้าติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่ที่ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย 3 จุด แบบ ERL มีทั้งในที่นั่งคู่หน้าและที่นั่งด้านหลัง โดยเฉพาะที่นั่งคู่หน้ายังมีระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ และระบบผ่อนแรง

ที่นั่งด้านหน้าออกแบบให้ช่วยป้องกัน หรือลดการบาดเจ็บบริเวณคอเมื่อเกิดอุบัติเหตุ กันชนด้านหน้าถูกออกแบบให้ต่ำลงและกว้างขึ้น เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการปีนรถฝั่งตรงข้าม เมื่อเกิดการชนกับรถยนต์ทั่วไป

นี่คือส่วนหนึ่งแห่งยนต์กรรมของ CR-V ที่คาดว่าจะต้องถูกอกถูกใจคนไทยอย่างแน่นอน แต่ยังติดอีกนิด ที่อาจจะทำให้หลายคนตะขิดตะขวงใจที่จะควักเงินซื้อ นั่นก็คือเรื่องของราคา ชอบก็ชอบเถอะนะ แต่ถ้าให้ควักเงินจ่ายเป็นตัวเลขล้านต้น ๆ ก็ต้องคิดนานหน่อยแลหะครับ